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Piloto Comercial prático
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O que você vai aprender:

Esse curso faz parte necessária para formação de um piloto. A jornada do Piloto Comercial ocorre com a aprovação prévia no curso de Piloto Privado. Após o aluno deverá realizar o curso teórico obrigatório junto ou separado com a instrução prática. Para realização de check prático de PC pela ANAC é necessária a realização de no minímo 150 horas de instrução prática, que poderão ser abatidas pelas horas realizadas no curos de PP anterior.

O que você precisa saber

 

Requisitos

18 anos
CMA válido
CCT de Piloto Privado

 

Duração

100 horas de instrução prática
(Para conclusão deste curso é necessário o minímo de 150 horas que poderão ser abatidas do PP). As horas adcionais poderão ser contratadas em pacotes postrior para conclusão do curso

 

Modalidade

Piloto Comercial Teórico: EAD
Piloto Comercial Prático: Presencial

 

Diferencial

Aprenda diretamente com comandantes e outros profissionais que guiarão você para a trajetória profissional de uma linha aérea comercial

Bases para Hora de Voo

Confira a base mais próxima de você

São José dos Campos

Campinas

 

Campinas

R. Sylvia da Silva Braga, 415 - Hangar 39 - Jardim Santa Monica, Campinas - SP, 13082-105

 
 

São José dos Campos

Rod. dos Tamoios, km 6.5 - Putim, São José dos Campos - SP, 12245-021

Como se tornar piloto: passo a passo

Se você sonha em voar e conquistar sua licença de piloto, confira abaixo as etapas que você precisa cumprir para se tornar um Piloto.

 

1º - Curso Teórico de Piloto

A jornada começa com o conhecimento.

O curso teórico é fundamental para preparar você para a prova da ANAC e para os desafios práticos da aviação.

Aqui na Lito Aviation Academy, você terá acesso a conteúdos atualizados, professores experientes e uma metodologia focada em resultados.

As disciplinas abordadas incluem:

  • Conhecimentos Técnicos de Aeronaves

  • Meteorologia

  • Teoria de Voo

  • Navegação Aérea

  • Regulamentos de Tráfego Aéreo

 

2º - Prova Teórica da ANAC (Banca)

Após concluir o curso, você fará a avaliação oficial da ANAC.

A prova conta com 100 questões de múltipla escolha e exige um aproveitamento mínimo de 70% para aprovação.

Na Lito Aviation Academy, você será preparado para realizar essa prova com confiança.

 

3º - Exame Médico (CMA – Certificado Médico Aeronáutico)

Para voar, é necessário estar em boas condições de saúde. Verifique a validade e classe do seu CMA. Caso tenha que revalidar ou trocar de classe, será necessário realizar antes do início da parte Prática. O CMA necessário é o de 1ª Classe.

O CMA é emitido por clínicas credenciadas pela ANAC e pode ser feito antes, durante ou depois da parte teórica.

Na Lito Aviation Academy, orientamos você em todo esse processo para facilitar sua jornada.

 

4º - Curso Prático de Voo

Agora é hora de pilotar e colocar todo o conhecimento adquirido em prática! O curso prático envolve instruções em voo com instrutores habilitados.

A carga mínima exigida é de 35 horas, mas a média recomendada gira entre 35 e 45 horas para garantir segurança e confiança no comando da aeronave.

Nossos voos são realizados em aeronaves novas e modernas, com estrutura e operação de alto padrão

 

5º - Voo de Cheque (Avaliação Final)

Esta é a última etapa: o voo de cheque, uma avaliação prática feita com um examinador da ANAC.

Durante cerca de 1 hora, você será avaliado quanto aos seus conhecimentos, habilidades e tomadas de decisão em voo.

Aprovado? Parabéns! Você receberá a sua CHT (Certificado de Habilitação Técnica) de Piloto Privado.

Faça o curso quando e onde quiser!

Suporte

Todos os alunos são assistidos de perto pelo grupo de tutores e professores.

 

Material de apoio

Você também terá uma apostila para acompanhamento das aulas.

 

Player de vídeo avançado

Assista sua aula de onde parou, sem precisar assistir desde o início.

 

Suporte ao aluno

Tire suas dúvidas sobre a formação e assuntos gerais da escola

 

Aulas online

Aproveite para tirar suas dúvidas sobre alguma matéria específica com nossos professores.

 

Aplicativo

Assista de onde estiver e de modo offline, sem consumir dados móveis. Disponível em Android.

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Motivos para entrar no mercado da aviação com a Lito Aviation Academy

Escola homologada pela ANAC

A Lito Academy é um Centro de Instrução homologado pela ANAC e já reconhecida como a maior do Brasil e a que mais emprega seus alunos no setor.

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Nossos alunos

O que dizem sobre a Lito Aviation Academy

Ainda tem alguma dúvida?

Qualquer pessoa pode fazer o curso de piloto privado. Para fazer o curso de piloto comercial você precisa ter 18 anos, ensino medio completo e habilitação de PP.
Os documentos incluem: RG, CPF, comprovante de residência, certificado de conclusão do ensino médio, foto 3×4.
1° Passo: acessar o website www.gov.br/anac e clicar em Sistemas 2° Passo: Clique em Sistema Integrado de Aviação Civil (SINTAC).  3° Passo:  Clique no ícone “Clique aqui para acessar o SINTAC” 4° Passo: Na página Solicitar Serviço, clique em Solicitar Código ANAC 5° Passo: Preencha os dados pessoais e endereço completo  6° Passo: Revise todas informações para prosseguir, veja se o e-mail foi digitado corretamente 7° Passo: Clique em “avançar”. Vai aparecer uma tela de mensagem dizendo que você receberá um e-mail. Clique em “OK” e pronto” seu código ANAC foi gerado
Recomendável o curso teórico para pessoas acima de 16 anos. A parte prática pode ser iniciada também com 16 anos, ficando ressalvado o vôo solo apenas aos maiores de 18 anos, assim como o check da ANAC. de piloto comercial é necessário ter 18 anos.
Sim! Não há limite de idade para começar a formação de piloto, desde que você esteja apto no exame médico. Muitos alunos iniciam a formação nessa faixa etária e seguem carreiras bem-sucedidas.
O salário de um piloto comercial pode variar bastante dependendo da companhia aérea, rota e tipo de aeronave. No Brasil, o salário inicial pode girar em torno de R$ 6.000 a R$ 15.000, e pilotos mais experientes podem ganhar mais de R$ 30.000 por mês.
Após concluir o curso de Piloto Comercial e ser aprovado na banca da ANAC , você precisará acumular as horas de voo necessárias que são exigidas por cada companhia aérea.